Fren hidroliği farklı marka ,renk ve kalitede satılmaktadır.
DOT4, DOT3'e göre daha kalitelidir. Tam emin olmamakla birlikte ısıya daha töleranslı diye tahmin ediyorum.
Bu iki çeşit birbirine karıştırılmamalıdır hatta aynı tip olsa bile farklı markaların bile birbirine karıştırılmaması tavsiye edilir.

Bu bilgiyi pek kimse bilmez veya önemsemez ama hidrolik yağı 2 senede bir komple değiştirmelidir.
Bu öneri satın aldığınız hidrolik kutularının arkasında da yazar. Sebebi hidrolik yağının havadaki su buharını
zamanla bünyesine çekerek bozulmasıdır. Aracın kullanılıp kullanılmaması önemli değildir çünkü hidrolik kullanıldıkça
değil, hava ile temas ettiği sürece bozuluyor yani tamamen geçen zamanla alakalı.

Değişmez ise ne olur?

Hidrolik, havadaki su buharını zamanla bünyesine alır ve fren sisteminde az miktarda su dolaşmaya başlar.
Fren yaptıkça hidroliğin ısınması ile su kaynar,buharlaşır ve havası tamamen alınmış bir fren sisteminde bile yeni
hava karbarcıkları oluşturur. Bu da frenlemenin zayıflaması olarak size yansır.

Hidrolik yağı nasıl değiştirilir?
Fren sorunlarında anlattığım gibi , sanki sistemin havasını alıyormuş gibi her tekerlekten eski hidrolik çıkartılabildiği
kadar çıkartılır. Daha sonra yeni hidrolik konur ve aynı işleme devam edilir. Rengi bozulmuş,
çamurumsu hidroliğin yerini taze hidrolik gelene kadar her tekerlekten boşaltım sırayla yapılır. Hidroliği
çıkartırken veya sistemin havasını alırken bütün çıkışları birden açmayın. Sadece bir tane gevşeterek teker teker
yapın, böylesi daha sağlıklı olur.