Volkswagen Cady LifeVolkswagen'den Türkiye'ye Özel Cady Life
Doğuş Otomotiv, Marmaris te lansmanını yaptığı Cady Life ta 2008 sonuna kadar bin500-2bin satış rakamına ulaşmayı hedefliyor.
Dünyaotomobil devlerinden Volkswagen (VW), Türk tüketicilerin hafif ticariaraçta binek otomobil konforunu araması ve lüks ekipman istemesiüzerine Türkiye ye özel Caddy Life versiyonu üretti. Doğuş Otomotiv VWTicari Araç, Caddy Life ın bu versiyonuyla 2008 sonuna kadar bin 500-2bin adetlik satış rakamına ulaşmayı hedefliyor.
Marmaris teyapılan lansmanda konuşan VW Ticari Araç Genel Müdürü Kerem Güven,hafif ticari araç segmentinde kişiselleştirmenin çok yaygın olduğunubelirterek, Türkiye de konfor ve görsellik ön planda. Tüketiciler lüksdonanımları araçlarında görmek istiyor. Tüketicilerin beklentileri,üzerine VW merkezden Türkiye ye özel Caddy Life üretmesini istedik.Tabii bu kolay bir süreç olmadı. Bir yıl süren görüşmelerin sonucundaVW yi ikna etmeyi başardık. VW Caddy Life üretimi kısa süre öncebaşladı, biz de yeni aracımızı tüketicilerin beğenisine sunduk dedi.
En çok Caddy satıldı
VWCaddy nin yollara çıktığı 2004 ten bu yana çok başarılı bir performansgösterdiğini ve kısa sürede 60 bin araçlık satış rakamına ulaştıklarınıkaydeden Güven, VW Caddy 4 yıllık süreçte Doğuş Otomotiv in en fazlasatışa ulaştığı araç unvanına sahip dedi.
Güven, VW Caddy Lifeın ise normal versiyona göre birçok önemli ayrıntısı olduğuna dikkatçekti. Caddy Life ta metalik renk, gövde rengi ön ve arka tampon,sürücü, yolcu, yan hava yastıkları, alüminyum alaşımlı jant, özeldizayn koltuk döşemesi, sürücü ve yolcu bölümünde özel iç kaplamalar,sis farları standart olarak yer alıyor. Araçta segmentinde tek olan DSGşanzıman opsiyonel olarak sunuluyor diyen Güven, Caddy Life ınfiyatının 41 bin 740 YTL, DSG şanzımanlı versiyonunun ise 44 bin 346YTL olduğunu söyledi.
Volkswagen Caddy Life da 105 beygir güçüreten 1.9 litre dizel motor yer alıyor. Bu motor sayesinde araç 1.900devirdakikada 250 Nm tork üretiyor. 100 kilometrede ortalama yakıttüketimi ise 5.1 litre. Araç maksimum 166 kms hıza ulaşabiliyor.
Türkiye üçüncülüğe geriledi
VWTicari Araç Genel Müdürü Kerem Güven, hafif ticari araç segmentindekigelişmelere de değindi. Temmuz ayı sonuna kadar süren siyasibelirsizlik ve ticaretin yavaşlaması nedeniyle hafif ticari araçtageçmiş yıllara göre durgunluk olduğunu kaydeden Güven, yeni modellerinde pazara girmesiyle tüketici tercihlerinin değiştiğine dikkat çekti.Güven, şunları söyledi:
Caddy bizim lokomotif modelimiz. Caddy satışlarının yüzde 98 i kombi. Caddy Maxi yle bu
orandeğişecek. Toplam pazarın yüzde 44 ü ise kombi, yani hem binek hem deticari araç kullananlar. Piyasaya kısa süre önce sunulmasına karşınFiorino nun segmentinde büyük bir büyüme var. Minicargo nun toplamiçindeki pazar payı yüzde 2 lerden yüzde 12-14 lere kadar çıktı. Bubizim satışlarımızı etkiledi.
Geçen yıl 28 bin 242 hafif ticariaraç satarak, yüzde 12 lik pazar payı yakaladıklarını hatırlatan Güven,Dinamikler sürekli değişiyor ama 2008 de 23 bin araç satışıyla aynıpazar payına ulaşmayı istiyoruz. Yılın son çeyreğinde piyasada birhareketlilik olursa, bu rakamı 25 bin adede çıkartabiliriz dedi.
VW NİN AVRUPA DA TİCARİ ARAÇTA 3. PAZARI OLURUZ
Hafifticari araç satışlarındaki durgunluk ve Tofaş ın Bursa da ürettiğiMinicargo sınıfı araçların (Fiat Fiorino-Peugeot Bipper-Citroen Nemo)Türkiye de önemli satış adetlerine ulaşması Fiat Doblo, VW Caddy,Peugeot Partner gibi orta sınıf ticarilerin satışında gerilemeye nedenoldu. Bu gelişmelerin ardından Doğuş Otomotiv, VW Ticari Araç ın Avrupadaki sıralamasında bir sıra geriye indi. VW nin Almanya merkezdışındaki en büyük hafif ticari araç pazarı olan Türkiye, bu unvanını 2bin araç farkla İngiltere ye kaptırdı. Kerem Güven, yılın ilk 7 ayındaİngiltere ve Hollanda ya çekiştiklerini vurgulayarak, Bu yıl pazar 2007ye göre daraldı. Yılın başında pazarı 240 bin görüyorduk, şimdi 210bine çektik. Satış hedefimizi de 27 binden 23 bine indirdik. Büyükihtimalle İngiltere nin ardından Avrupa da üçüncü büyük VW ticari araçpazarı oluruz dedi.
VW PICK-UP 2009 DA GELİYOR
VW TicariAraç Genel Müdürü Kerem Güven, son dönemde Avrupa da pick-upsatışlarında belirgin bir artış olduğunu ve Volkswagen in de busegmente kayıtsız kalmayacağını söyledi. Markanın tasarımı oldukçafarklı ve şık bir pick-up üretimine 2009 de başlayacağını açıklayanGüven, Oldukça yakışıklı bir pick-up modeli geliyor. RakibimizMitsubishi L200, Nissan Navara gibi araçlar. Önümüzdeki yılın sonçeyreğinde Türkiye ye rekabetçi fiyatlarla ithal edeceğiz. Yılda VWpick-up tan 1.500-2 bin adet satarız diye konuştu.
Yazdır
