Hoşgeldiniz,
Ziyaretçi
.Lütfen
giriş yapın
veya
kayıt olun
.
1 Saat
1 Gün
1 Hafta
1 Ay
Her zaman
Kullanıcı adınızı, parolanızı ve aktif kalma süresini giriniz
Mayıs 24, 2012, 09:40:47 ÖÖ
Ana Sayfa
Yardım
Giriş Yap
Kayıt
Duyurular
:
Araba Tanitimi Sitesi - Volkswagen Araçlari - Mini Arabalar Mini cooper - Vosvos Teknik Bakim Modifiyeleri - Vosvoscularin Forum Sitesi
Araba modelleri
»
ARABA DÜNYASI
»
Teknik Bilgiler
» Konu:
Reziztans Arızası nedir Reziztans Arızası nasıl yapılır
« önceki
sonraki »
Sayfa: [
1
]
Aşağı git
Yazdır
Nisan 28, 2009, 04:19:13 ÖÖ
#0
Heartless
Heartless
Heartless
Heartless.
Administrator
Hero Member
Mesaj Sayısı: 1673
Reziztans Arızası nedir Reziztans Arızası nasıl yapılır
Reziztans Arızası
Kış aylarında sürücüler arka camda oluşan buğu yüzünden sık sık görüş problemiyle karşılaşırlar. Buğuyu yok etmenin tek yolu rezistansı çalıştırmaktır. Ancak çeşitli nedenlerden dolayı kopan ince rezistans telleri sürücülerin başını ağrıtır. Oysa bu tellerin tamiri piyasada satılan gümüş sırlı boyalarla birkaç dakika içinde yapılabiliyor.
Buğu yapar
Her ne kadar yaz aylarında varlığını unutacak bile olsanız arka cam rezistansı arızalandığında tamiratını siz yapabilirsiniz. Çok ince ve hassas bir yapıya sahip olan rezistans telleri ya otomobilin camı silinirken ya da otomobil stationwagon ise yükleme sırasında kopar. Isınarak arka camdaki buğuyu yok eden birbirine paralel bağlı bu ince ve hassas yapılı rezistans telleri koptuklarında kendilerini buğu yaparak belli eder. Sağlam olanlar ise görevlerini sürdürmeye devam eder.
Tamiri 5 dakika
Çoğu kullanıcı kopan rezistans telini tamir ettirmeye üşenir. Basit bir tel için servise gitmek zahmetli bir iş gibi görünür. Ancak teller kopmaya devam edince arka cam tamamıyla buğu yapar ve asıl sorunlar da o zaman başlar. Servise gitmek için bütün tellerin kopmasını beklemek yanlış olur. Gümüş sırlı iletken boyalar sayesinde otomobilinizin rezistansını 5 dakikada tamir edebilirsiniz. Üstelik tek başınıza.
Rezistans nasıl onarılır?
Tamir için ilk olarak tellerden hangisinin kopuk olduğunu tespit etmek gerekir. Bunu anlamak için rezistans çalıştırılır. Çalışan tellerin üzerindeki buğu çözülürken kopuk tellerin olduğu bölgede buğu kalacaktır. Buğunun kaldığı bölgede telin üzerindeki kopuk kolaylıkla bulunabilir.
Gümüş sırlı iletken boyayı kopuk telin üzerine sürmeden önce yüzeyi temizlemek gerekir. Bunun için yüzeyi nemli bir bezle ve diğer tellere zarar vermemek için fazla bastırmadan silmelisiniz.
Temizlenen zemin kuruduktan sonra gümüş sırlı iletken boyanın dışarı taşmaması için kutunun içinde bulunan ve ortasında rezistans telinin kalınlığı kadar boşluk olan özel karton zemin üzerine konulur. Daha sonra gümüş sırlı iletken boya o boşluğa sürülerek kopuk iki telin ucu birleştirilir. Eğer kutunun içerisinden özel delikli karton çıkmamışsa kopuk kısmın her iki tarafı da bantlanarak boyanın dışarı taşması önlenebilir.
Burada dikkat edilmesi gereken en önemli nokta gümüş sırlı boyaların kullanılmadan önce iyice çalkalanması gerektiği. Boya uygulandıktan sonra kuruması için 5-6 saat beklemek yeterli. Bu süre zarfında rezistansın çalıştırılmaması gerekir. Ancak bu kadar beklemek istemiyorsanız bir saç kurutma makinesini boyanın üzerine tutarak daha çabuk kurumasını sağlayabilirsiniz.
Dikkat
Gümüş sırlı boya sadece arka cam rezistansındaki kopuklukları giderebiliyor. Rezistansın ana bağlantı yerlerindeki hasarlarda ve ön camla yan dikiz aynalarındaki ısıtıcılı camlarda bulunan rezistans arızalarında kullanılmaz.
Sayfa: [
1
]
Yukarı git
Araba modelleri
»
ARABA DÜNYASI
»
Teknik Bilgiler
» Konu:
Reziztans Arızası nedir Reziztans Arızası nasıl yapılır
« önceki
sonraki »
Gitmek istediğiniz yer:
Gitmek istediğiniz yer:
-----------------------------
Vosvos Meraklıları
-----------------------------
=> Vosvos Formuna Hoşgeldiniz
=> Vosvoscular Tanışıyor
=> Vosvos Hakkında Bilgiler
=> Vosvos Resimleri
=> Vosvos Teknik Bilgileri
=> Vosvos Haberleri
=> Vosvos Modifiyeleri
=> Vosvoscular Tartışma Mekanı
=> Vosvos Anketleri Eğlencelik
=> Vosvos Bus
-----------------------------
ARABA MODELLERİ
-----------------------------
=> Volkswagen Grubu Araçlar
===> Touareg
===> Touran
===> Polo
===> Bora
===> Transporter
===> Caddy
===> Crafter
===> Golf
===> Jetta
===> Käfer
===> LT
===> New Beetle(vosvos)
===> Passat
=> BMW Grubu Araçlar
===> Bmw 1 Serisi
===> Bmw 3 Serisi
===> Bmw 5 Serisi
===> Bmw 6 Serisi
===> Bmw 8 Serisi
===> Bmw M3 Serisi
===> Bmw M5 Serisi
===> Bmw M6 Serisi
===> Bmw X5
===> Bmw X6
=> Mercedes Grubu Araçlar
===> A-Class|B-Class|C-Class
===> E-Class|M-Class |G-Class
===> Vaneo
===> Vito
===> Sprinter
=> Audi Grubu Araçlar
=> Renault Grubu Araçlar
=> Fiat Grubu Araçlar
=> Tofaş Grubu Araçlar
=> Peugeot Grubu Araçlar
=> Opel Grubu Araçlar
=> DACiA Grubu Araçlar
=> Citroen Grubu Araçlar
=> Ford Grubu Araçlar
=> Kia Grubu Araçlar
=> Toyota Grubu Araçlar
=> Seat Grubu Araçlar
=> Honda Grubu Araçlar
=> Nissan Grubu Araçlar
=> Land Rover Grubu Araçlar
=> Mitsubishi Grubu Araçlar
=> Hyundai Grubu Araçlar
=> Alfa Romeo Araçları
=> Karışık Modeller
-----------------------------
ARABA DÜNYASI
-----------------------------
=> Otomobil Genel Bilgiler
=> Otomobil Karşılaştırma ve Tartışma Yeri
=> Teknik Bilgiler
=> Otomobil Haberleri Tanıtımlar
=> Otomobil Yarışları
=> Modifiyeli Arabalar
=> Otomobil Aksesuarları
-----------------------------
Video Dünyası
-----------------------------
=> Araba Kazaları
=> Motor Kazaları
=> Araba Yarışları
=> Motor Yarışları
-----------------------------
BÜTÜN ARAÇLAR MODELLER
-----------------------------
=> Ağır Vasıtalar
=> Motosikletler
=> Otomobil Videoları
Sitemap
1
,
2
,
3
,
4
,
5
,
6
,
7
,
8
,
9
,
10
,
11
,
12
,
13
,
14
,
15
,
16
,
17
,
18
,
19
,
20
,
21
Yükleniyor...