Kurşunsuz benzinle motorin arasındaki fiyat farkı kapandı. Motorin fiyat avantajını yitirince, dizel otomobillere olan talep gerilemeye başladı..
Motorin birbiri ardına yapılan zamlarla kurşunsuz benzinin fiyatını yakaladı. Böylece kurşunsuz benzine göre yüzde 20-25 daha ucuz olması ve benzinliye göre yüzde 30 yakıt tasarrufu sağlaması nedeniyle tercih edilen dizel araçlar, avantajını yitirmeye başladı. 2008 başından itibaren Türkiye pazarında gözle görünür oranda kapanmaya başlayan benzinle motorin arasındaki fiyat farkı haziran ayında iyice kapandı, bir litrede 16 YKr'a kadar indi. Bu dönemde dizel otomobillere olan talepte de azalma görüldü. 2008 yılı Temmuz sonunda 189 bin 975 adet olan toplam binek araç satışının 93 bin 726 adedini dizel araçlar oluşturdu. 2008 kümülatif dizel araç satış payında geçen yıla göre azalma yaşandı. Dizellerin pazar payı yüzde 51'den 49'a geriledi. Yılın ilk iki ayında dizel otoların toplam pazardan aldığı pay yüzde 54 olarak gerçekleşmişti. Otomotiv Distribütörleri Derneği rakamlarına göre 2008 yılı Ocak-Temmuz döneminde dizel binek araç satışları geçen yıla göre yüzde 10 oranında arttı. Geçen yıl temmuz sonu itibariyle 84 bin 850 adet dizel araç satılırken, bu yıl 93 bin 726 adete yükseldi.

Fiyat avantajı kalmadı
Motorinin akaryakıt pompa fiyatı Türkiye pazarında yılbaşından bugüne 48 Ykr zam görürken, aynı dönemde benzinin litre fiyatı sadece 25 YKr zamlandı. Zam farkı neredeyse yüzde 50'ye yaklaştı. Avantajlı olduğu için dizel alan tüketici pompada benzin motorin farkının kapandığı görünce hayal kırıklığına uğradı. Yılbaşında 50 litrelik deposunu 133 YTL'ye dolduran dizel oto sahibi tüketici artık depoyu 157 YTL'ye doldurmaya başladı. Bir depodaki masrafı 24 YTL yani yüzde 18 artan dizel oto sahibinin, depodaki masrafı yılbaşından bugüne sadece 13 YTL artan benzinli oto kullanıcısına göre yaşadığı hayal kırıklığı da göz önüne rakamlar tarafından serilmiş oldu.