Hoşgeldiniz,
Ziyaretçi
.Lütfen
giriş yapın
veya
kayıt olun
.
1 Saat
1 Gün
1 Hafta
1 Ay
Her zaman
Kullanıcı adınızı, parolanızı ve aktif kalma süresini giriniz
Mayıs 23, 2012, 11:34:50 ÖS
Ana Sayfa
Yardım
Giriş Yap
Kayıt
Duyurular
:
Araba Tanitimi Sitesi - Volkswagen Araçlari - Mini Arabalar Mini cooper - Vosvos Teknik Bakim Modifiyeleri - Vosvoscularin Forum Sitesi
Araba modelleri
»
ARABA DÜNYASI
»
Teknik Bilgiler
» Konu:
Kopan Vantilatör Kayışının Değiştirilmesi Hakkında Teknik Bilgi
« önceki
sonraki »
Sayfa: [
1
]
Aşağı git
Yazdır
Nisan 28, 2009, 04:20:23 ÖÖ
#0
Heartless
Heartless
Heartless
Heartless.
Administrator
Hero Member
Mesaj Sayısı: 1673
Kopan Vantilatör Kayışının Değiştirilmesi Hakkında Teknik Bilgi
Kopan Vantilatör Kayışının Değiştirilmesi
Vantilatör kayışı 10 bin kilometrede bir kontrol edilmesi gereken parçalar arasında yer alır. Otomobilinizle giderken hararet aniden yükselirse ve şarj lambası yanarsa bu vantilatör kayışının koptuğu anlamına gelir. Bu nedenle kayışın üzerinde çatlak görürseniz kopmasını beklemeden mutlaka değiştirmelisiniz. Otomobilinizde mutlaka bir yedek vantilatör kayışı bulundurmanız uzun yolculuklara çıkarken sizin menfaatinizedir. Vantilatör kayışınız koptuğunda bir anahtar ve tornavida yardımıyla kendiniz takabilir ve yola devam edebilirsiniz.
Vantilatör kayışı ne işe yarar?
Vantilatör kayışı motor krank mili kasnağından aldığı hareketi su pompası alternatör ve kompresör gibi sistemlere ileterek bu sistemlerin çalışmasını sağlar. Düzenli bir iletişimi sağlamak için kayış gerginliğinin iyi olması gerekir. Kayış gerginliği 1.5 cm esneyecek şekilde ayarlanmalıdır.
Esnek olursa ne olur?
Kayış fazla esnek olursa motordan hareket alan su pompası alternatör ve kompresör gibi parçalar motor devrine göre daha yavaş dönecekleri için yetersiz kalırlar. Bunun sonucunda motor hararet yapar ve şarj sistemi çalışmaz.
Gergin olursa ne olur?
Kayış fazla gergin olursa motordan hareket alan su pompası alternatör ve kompresör gibi parçaların yatak burçlarında aşınmalar meydana gelir.
Vantilatör kayışı nasıl değiştirilir?
Vantilatör kayışını değiştirmek için yeni vantilatör kayışı vidayı gevşetmek üzere gerekli anahtar ve bir tornavida yeterlidir. Kayışı değiştirmeden önce eğer otomobilinizin motoru sıcak ise bir süre soğumasını bekleyin. Motor yeterince soğuduktan sonra yeni vantilatör kayışını otomobilinizin markasına göre alternatör (şarj dinamosu) üzerinde bulunan cıvataları gevşetmek üzere gereken anahtarı ve tornavidayı alarak işe başlayabilirsiniz.
İlk önce cıvataları gevşetin
İlk yapmanız gereken alternatör gerdirme cıvatalarını anahtarla gevşetmek. Vidanın bulunduğu yer kızaklı olduğundan bir tornavida yardımıyla alternatörü yerinden oynatabilirsiniz. Bu hareket sonucu alternatör yerinden oynar ve kolaylıkla vantilatör kayışını takabilirsiniz. Vantilatör kayışını elinizle kasnaklara yerleştirdikten sonra tornavida yardımıyla tamamen oturtabilirsiniz.
Gerginliğini iyi kontrol edin
Bu işlemden sonra alternatörü eski konumuna getirip kayışın gerginliğini kontrol edip alternatör tespit cıvatasını sıktığınızda vantilatör kayışı takma işlemi tamamlanmış oluyor. Böylece yolda kalmaktan kurtulmuş olursunuz. Daha sonra bir servise uğrayıp vantilatör kayışının ideal biçimde takılıp takılmadığını kontrol ettirin.
Sayfa: [
1
]
Yukarı git
Araba modelleri
»
ARABA DÜNYASI
»
Teknik Bilgiler
» Konu:
Kopan Vantilatör Kayışının Değiştirilmesi Hakkında Teknik Bilgi
« önceki
sonraki »
Gitmek istediğiniz yer:
Gitmek istediğiniz yer:
-----------------------------
Vosvos Meraklıları
-----------------------------
=> Vosvos Formuna Hoşgeldiniz
=> Vosvoscular Tanışıyor
=> Vosvos Hakkında Bilgiler
=> Vosvos Resimleri
=> Vosvos Teknik Bilgileri
=> Vosvos Haberleri
=> Vosvos Modifiyeleri
=> Vosvoscular Tartışma Mekanı
=> Vosvos Anketleri Eğlencelik
=> Vosvos Bus
-----------------------------
ARABA MODELLERİ
-----------------------------
=> Volkswagen Grubu Araçlar
===> Touareg
===> Touran
===> Polo
===> Bora
===> Transporter
===> Caddy
===> Crafter
===> Golf
===> Jetta
===> Käfer
===> LT
===> New Beetle(vosvos)
===> Passat
=> BMW Grubu Araçlar
===> Bmw 1 Serisi
===> Bmw 3 Serisi
===> Bmw 5 Serisi
===> Bmw 6 Serisi
===> Bmw 8 Serisi
===> Bmw M3 Serisi
===> Bmw M5 Serisi
===> Bmw M6 Serisi
===> Bmw X5
===> Bmw X6
=> Mercedes Grubu Araçlar
===> A-Class|B-Class|C-Class
===> E-Class|M-Class |G-Class
===> Vaneo
===> Vito
===> Sprinter
=> Audi Grubu Araçlar
=> Renault Grubu Araçlar
=> Fiat Grubu Araçlar
=> Tofaş Grubu Araçlar
=> Peugeot Grubu Araçlar
=> Opel Grubu Araçlar
=> DACiA Grubu Araçlar
=> Citroen Grubu Araçlar
=> Ford Grubu Araçlar
=> Kia Grubu Araçlar
=> Toyota Grubu Araçlar
=> Seat Grubu Araçlar
=> Honda Grubu Araçlar
=> Nissan Grubu Araçlar
=> Land Rover Grubu Araçlar
=> Mitsubishi Grubu Araçlar
=> Hyundai Grubu Araçlar
=> Alfa Romeo Araçları
=> Karışık Modeller
-----------------------------
ARABA DÜNYASI
-----------------------------
=> Otomobil Genel Bilgiler
=> Otomobil Karşılaştırma ve Tartışma Yeri
=> Teknik Bilgiler
=> Otomobil Haberleri Tanıtımlar
=> Otomobil Yarışları
=> Modifiyeli Arabalar
=> Otomobil Aksesuarları
-----------------------------
Video Dünyası
-----------------------------
=> Araba Kazaları
=> Motor Kazaları
=> Araba Yarışları
=> Motor Yarışları
-----------------------------
BÜTÜN ARAÇLAR MODELLER
-----------------------------
=> Ağır Vasıtalar
=> Motosikletler
=> Otomobil Videoları
Sitemap
1
,
2
,
3
,
4
,
5
,
6
,
7
,
8
,
9
,
10
,
11
,
12
,
13
,
14
,
15
,
16
,
17
,
18
,
19
,
20
,
21
Yükleniyor...