Hava Filtresi Teknik Bilgi Hava Filtresi hakkında BilgiAraba Tanitim |Hava Filtresi Teknik Bilgi Hava Filtresi hakkında BilgiModifiyeli Araba

Hava Filtresi

Enucuz ve yapması en kolay uygulamadır. Olayın mantığı, motorun daharahat temiz hava alabilmesini sağlamaktır.Normal, standart havafiltreleri, kağıdımsıbir maddeden yapılmış olup, motor ünitesinebağlıbir kutu içerisinde bulunurlar. Bu kutu bir boru vasıtasıylaarabanın ön taraflarından bir yerlerden hava çeker ve bu hava, kağıtfiltrenin içinden geçerek silindirlerin içine, yanma odasına girer.

Havanınfiltre içinden geçişi esnasında uygulanan direnç, motora giren havayıdadirek olarak etkiler. Bunun için işte, performans tipi hava filtreleriüretilmiştir. Bu filtreler kağıt filtreler gibi kirli havayı tutmanınyanında, kağıt filtrelerden daha kolay hava geçirdikleri için, motorundaha kolay nefes almasını sağlarlar. Bu filtreler de üç türlüdür.
1 Kutu içi Filtre: Bu tür filtreler, normal kağıt hava filtreleriçıkartılarak, onların eskiden bulunduğu yere koyulurlar. Kağıtfiltrelerle aynı tip ve boyuttadırlar.
2 Açık Filtre: Bu filtre ise, az önce bahsettiğimiz, motor ünitesinebağlı kutu ve onun hava almasını sağlayan boru sökülerek direk yoldanmotorun hava girişine bağlanırlar. Böylece direnç azalmış, hava emişikolaylaşmış olur.
3 Bolt-On Açık Filtre: Bu filtre türü ise, enjeksiyonlu otomobillereuygulanan direk filtrenin karbüratörlü araçlar için olan versiyonusayılır. Fakat onlardan farklı olarak, hava emiş borusunun ucuna değil,gaz kelebeğinin hemen üstüne monte edilir.
Uygulamada dikkat edilecek noktalar:
Açık filtre uygulamalarında dikkat edilmesi gereken bir nokta vardır.Bu da motora girecek olan havanın sıcak olmaması gerektiğidir. Eğeraçık hava filtresine bir hava girişi desteği yapılmazsa, filtre kaputunaltındaki ısınan havayıemecektir ve bu da motorun performansınıdüşürecektir

Butür uygulamaların en performans vereni, direk kaputu kesmektir, SubaruImpreza'larda olduğu gibi kaput üstüne, hava filtresinin ağzına gelecekşekilde, bir delik açılırsa, bu delikten açık hava filtresi rahatçahava alarak, performansta belirgin bir iyileşme sağlayabilecektir.Eğerbu şekilde kaputu kestirmek istemiyorsanız, ya açık filtre için,arabanın önünden bir yerlerden yeterince genişbir boru vasıtasıyla açıkfiltreye temiz, soğuk hava yönlendireceksiniz, ya da kutu içi filtrekullanacaksınız. Ama kutu içi filtrelerin performans konusunda iyiuygulanmışbir açık filtre kadar katkıları yoktur. Ayrıca açıkfiltreler, kutu içi filtrelere nazaran daha yüksek ve sportif bir sesçıkartırlar.
Avantajları, dezavantajları
Konu açılmışken bunu da söyleyelim, performans tipi filtrelerin tekdezavantajı fazla ses çıkarmalarıdır. Eğer sportif yürekli biriyseniz,bu ses fazlasıyla hoşunuza gidecektir, ama uzun yollarda veya babanızarabayı bindiğinde biraz zorlayıcı olabilir.
Açık filtrenin avantajları ise saymakla bitmez. Performansıarttırırlar, yakıt tüketimini azaltırlar, her devirdeki motor torkunuarttırırlar. Evet, iyi bir açık filtre uygulaması motor gücünü yaklaşık%5 oranında arttırır, bunun yanında 100km'de 0.5lt civarıbir yakıttüketimi sağlar ve ayrıca motorun düşük devirlerde, eskisine nazarandaha güçlü olmasını sağlar.
Hava filtreleri dendiği zaman, akla ilk gelen marka K&N olur, bununyanında Türk üretimi olarak EAFY, diğer yabancı filtrelerde ise Green,Jamex, ITG, RAMAIR gibi birçok marka vardır. Performans olarakauto-show dergisinin yaptığı bir testte EAFY, RAMAIR ve ITG, en yüksekperformansı veren filtreler olarak çıkmıştır. Ayrıca EAFY bir Türkmarkası olduğu için de bariz bir fiyat avantajı vardır.