OTOKOLIK

7 Aralık 2006 Perşembe



üfff, bu adam da gerçekten sıktı diye içinizden geçirenler olabilir. Belki de haklı olabilirsiniz. Bazı konulara "takıklık" derecem, diğerlerinden daha fazla olabiliyor. Ben istemez miydim "biraz alakasız kalsa da içinden çiçek ve böcükler" geçen otomobil yazıları yazmayı. Ya da otomotiv dünyasından dedikodular, yeni üretim haberleri ya da benzeri şeyler anlatmayı...

Mesela Türkiye'de dünya lansmanı gerçekleştirilen iki araç olan Fiat Linea ve Opel Astra Sedan'ın dünya basını için düzenlenecek test sürüşlerinin, tıpkı Daica Logan ya da Mitsubishi L200 gibi Türkiye'de düzenleneceğini. Muhtemelen birisi (muhtemelen Linea) kesin Türkiye'de olacak, bunu da söyleyeyim. "Konuyu açıp, yarım bıraktı ve toz oldu" demeyesiniz sonra!

Nesye, ne diyorduk? Evet, emniyet şeridi takıklığımdan bahsediyordum. Doğrudur, zira çok sıkışık bir trafikte, arkamdan çıkıverip de, sanki bir "maraza" varmışçasına dörtlülerini yakıp gazlayanları görünce içim acıyor. Zira bana alenen "Sen salaksın arkadaşım. Ben de senden daha akıllı!" mesajı veriliyor gibi... Tabii benim durumumda, tek suçları trafik kurallarına uymak olan diğer sürücülere de.

Peki, bu şerit ne işe yarar? Ben size birkaçını sıralayayım isterseniz:

* Az önce de belirttiğimiz gibi, uyanıklık sembolüdür. Sıkışık trafikte diğerlerinden önce kaçmaya yarar!

* Düğün alayları ve konvoyları için ayrılmıştır. Eğlenmeye ve evlenmeye bir an önce yetişmek, aynı zamanda da bahşişlerden sıyırmak için kullanılılır...

* Aslında bir özelliği yoktur, pekala sıkışık zamanlarda yolun diğer bir şeridi olarak da görev yapabilir!

* üzel Halk Otobüsü için ayrılmış tercihli bir yoldur. Onların bu şeritten geçmek için "doğal" üstünlükleri vardır!

* Akşamları eve yetişmek isteyen, karnı acıkan, "dost meclisi"ne yetişmek durumunda olan resmi plakalı personel ya da sivil koruma araçlarının geçişini sağlamaya yarar.

* Şayet bu şerit gerçekten boş kalabilmişse, gerçekten hasta yetiştiren ambulansların arkasına hasta yakınlarının yakınlarının yakınlarının yakını (yazımda hata yok!) rolüyle takılmaya yarar. Aynı durum, polis araçları için de geçerlidir ve bu şeridi kullanan polis araçlarının arkasına takılıp gitmek, uyarılsa da devam etmek büyük bir "güç gösterisi"dir!

* Yol kenarlarındaki yeşil alanlara pikniğe gidildiğinde park edilmek için kullanılır. Bir tür "piknik park alanı" gibi...

* Servis ya da şehirler arası yolcuları almak için yapılan duraklardır aslında. Zira adı üzerinde "emniyet şeridi" değil mi? Otoyol olsa, ne farkeder?

* Acil durumlarda, mesela "makas" atılması gerekiyorsa, anlık kullanımlar için yapılmıştır. Bir anlamda "sağlama şeridi" de denilebilir!

* "Kötü ablalar"ın bazen otostop şerididir. Aracınız değil de, "keyfiniz bozulduğu"nda durmak için!

Gördünüz mü? Aslında daha sıralamak yapabilirim. Ama dikkat ettiyseniz, hala daha "ciddi" işlevine gelmedik bile! üünkü bu şerit, "acil durumlar" dışında "her durumda" kullanılıyor zaten!