Traction Control
Halk arasinda “anti-patinaj sistemi” olarak da isimlendirilen çekiş kontrol sistemi elektronik bir aktif güvenlik ünitesidir.

Çekiş Kontrol Sistemi Nedir?
Otomobilin çekişe sahip tekerleklerinden herhangi birisi gereğinden fazla dönüp patinaja düştüğünde devreye giren sistem gazı kademeli olarak kesip motor gücünü gerekli oranda düşürerek patinajı önler. Böylece tekerleklerin yola tutunması sağlanarak aracın güvenli bir şekilde yol alması sağlanır.

Hangi araçlara uygulanabilir?
ABS fren sistemli ve enjektörlü her türlü araca uygulanabilir.
Çekiş Kontrol Sistemi’nin avantajları nelerdir?

Çekiş Kontrol Sistemi bulunmayan araçlarda kaygan zeminlerde (ıslak buzlu toprak vb.) ve dönüşlerde gereğinden fazla gaza basılması durumunda çekiş yapan tekerlekler hızla boşa döner ve aracın savrulmasına neden olabilir. Oysa Çekiş Kontrol Sistemi bulunan araçlarda her türlü yol şartlarında emniyetli yol tutuş sağlanır.

- Sürüş güvenliğinizi arttırır.
- Virajlarda yoldan çıkmanızı engeller.
- Kaygan zeminlerde güvenli yol almanızı sağlar.
- Her türlü yol şartında daha performanslı kalkış yapmanıza yardım eder.
- Lastik ömrünü uzatır.
- Aks debriyaj balatası şanzıman vb. aktarma organlarının ömrünü uzatır.
- Kullanım tarzına göre ayarlanabilir.
- İstenildiğinde devreden çıkartılabilir.
- Aracın orjinal tesisatını bozmaz.
- -40 C +80 C ortam sıcaklaklıkları arasında çalışabilir.

Gerek üretim şekli gerekse elde edilen sonuç itibarıyla çok profesyonel bir sistem. Ürünün en büyük avantajı sürücünün kullanım tarzına göre ayarlanabilmesi ve aracın orjinalliğini bozmaması. Bu sistem hem istenildiğinde devreden çıkartılabiliyor hem de sökülmek istendiğinde hiçbir olumsuz iz bırakmıyor.